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发布日期:2010-11-23,


    2010年11月22日,上汽通用五菱第一辆自主品牌轿车“宝骏630”在柳州下线,广受关注的“合资自主第一车”正式亮相。宝骏630的下线,同时标志着广西第一款中级轿车从上汽通用五菱诞生。广西自治区政府、柳州市政府、上汽集团、通用中国、五菱集团等高层领导与各地媒体共同见证了这一重要时刻。

    上汽通用五菱总经理沈阳说:“宝骏汽车致力于为中国消费者提供具有国际质量、高可靠性和平易近人的产品,第一款中级轿车宝骏630将主攻容量最大、增速最快的中级车细分市场,它会成为中国最广大用户的忠诚伙伴。”上汽集团胡茂元董事长和通用中国甘文维总裁则分别表示,宝骏品牌作为上汽自主品牌“三驾马车”之一和通用与上汽合作的在华四大品牌之一,他们非常看好宝骏630下线带来的广阔市场前景。

    业内认为,宝骏630作为合资自主第一车,以突出的制造品质和性能特点,“不仅确立了宝骏品牌的优良基因,也为第三类品牌树立了良好的第一印象,对整个汽车行业影响深远”。

厚积薄发 “第一车”聚势而出


   
宝骏是上汽通用五菱经过八年积淀、走向全面发展的变革成就,它不但是上汽、通用两大股东方谋划新时代汽车市场的重兵布阵,还是广西汽车产业结构升级过程的重要一环。

    基于“集成全球资源 联合开发”研发思路的宝骏630,拥有合资技术、国际标准与制造方法以及品质控制等三大优势,并得到广西区政府大力支持而成。

    据上汽通用五菱介绍,宝骏品牌从筹划到下线,历时三年,得到来自股东方长期而全面的大力支持,旨在为中国最广大用户提供“高品质价值之车”,树立“合资企业的价值标杆”。宝骏630定位中级车,直接源于通用汽车的成熟技术,采取联合开发方式进行产品研发,其研发、制造、配套和服务体系的建设遵照通用汽车的全球制造体系和标准进行。作为合资企业自主品牌的首发车型,宝骏630以成熟领先的全球技术标准树立“合资自主第一车”形象。


诸多亮点 直击市场需求

    经过对市场和用户的深刻研究,“品质卓越,外观大气,节油耐用”是宝骏630面向中国最广大市场的主要特征。

    设计上,宝骏630取奔马思路,以上扬双翼为核心元素,体现飞扬进取的积极态度。记者在现场看到,整车线条流畅修长,断面与曲面的处理上刚柔并济,体现奔马般的力量感与运动感;内饰以黑灰两色互相呼应,中控面板到仪表台一体化布置,既迎合了经典现代的审美品味,又营造出整体流畅的时尚美感,更创造出优于同类车型的宽阔内部空间。