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发布日期:2011-07-16,宝骏汽车


    上汽通用五菱在微车行业很有名,五菱之光、五菱宏光这些畅销车让这个企业成为连续6年的微车销量冠军,然而今年,风生水起的“微车老大”开始向乘用车领域进军,借助深厚的造车底蕴和发达的销售网络,第一款车宝骏630甫在2011上海车展亮相就成为舆论关注焦点。

    事实上,首次接触到宝骏是在去年,当时国外某汽车新闻网站爆出上汽通用五菱将推出一款自主车型,——宝骏630,虽然第一次看到它只是一张图片,但外观大气,内饰精致,让一向不太关注自主品牌车型的我关注起宝骏品牌来。

    时隔半年,我很荣幸地被上汽通用五菱邀请参加宝骏630的新车发布仪式,主办方精心把活动安排在马术场内。宝骏的标识就是一匹骏马,加上马术的深情演绎,让骏马的形象在每个人脑海中历久弥新。

    经过一系列的主题活动后,宝骏630终于揭开它神秘的面纱,而我也有机会真正接近这匹骏马了。

    外型上来看,虽然是上汽通用五菱首款自主家轿,宝骏630的外观并不稚嫩,而是非常大气,非常成熟的设计。硕大而富有标志性的Logo让人很容易就记住这匹马的名字叫宝骏。流畅而动感的双腰线设计,尾灯简约不花哨。而整车无论是从设计还是尺寸上来说,都能满足国人对大气外观,宽敞空间的要求。

    当然,不仅外观、空间要吸引消费者的目光,内饰设计也是消费者选择的重要依据,而宝骏630设定了严格的产品质量和感知质量目标,得以在同等价位上有非常出色的内饰质量。试坐的这款宝骏630,内饰简约,实用。譬如,在方向盘上还带有多功能按键,类似这种人性化的设计随处可见。国人最挑剔的莫过于后排空间了,而宝骏630轿车与其他同等价位的车型相比,具有更出色的腿部空间,且座椅包裹舒适。

    “国际品质,用心为你”。基于通用汽车成熟技术全新开发的宝骏630,拥有严格的品质标准和验证标准。例如发动机,采用最新技术的1.5升P-TEC发动机,和有着高效燃油经济型的1.8升ECOTEC双可变气门技术发动机,百公里油耗仅为6.9/7.7升,并且搭载5速手动变速器,整体来说,配置是非常厚道的。而制动方面采用了前后盘式刹车碟,进一步提高了安全保障。

    宝骏630严格应用通用质量标准及测试标准。例如乘用车可靠性检测四万公里,其中要跑外部试验是两万多公里,远高于我国的三万公里,外部实验八千公里的标准,使其产品可靠性,耐久性更有保障。

    历时3年,宝骏品牌从品牌创立到车型下线,以国际品质精心打造。成功并不在于有多高,而是在于走好每一步,宝骏630就是如此。虽然品牌是如此之新,但在做工方面如此扎实, “用心,皆可达”,这样的卓越品质,能不为消费者带来乘车的幸福感么?

    厚积薄发,宝骏630自上海车展亮相以来,就受到很多人关注,笔者在进行微博直播时,也有很多车迷、消费者关注并参与到与笔者的互动中来。如此卓越的品质,如此亲民的好车,相信在宝骏630上市后,会赢得更多好口碑,为以后发展打下坚实的基础。