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发布日期:2015-3-20,SGMW
  “2002年轿车销量井喷式发展;2009SUV市场全面爆发;2014MPV44%的增幅成为车坛新星”。时至今日,中国汽车消费已经从“经济适用”递进至“提升生活品质”,尤其是日益兴起的“7座车”。
  许多消费者坚信“5+2=7”,然而面对中国稚嫩的“7座车”市场,噱头的成分似乎更高,在未来“7座车”将何去何从,怎样才是真正符合中国用户的“7座车”呢!



现状:逢“7”必火

  据统计,20147MPV7SUV上市车型共计36款,同比增幅再创新高。奥德赛、汉兰达这类售价在30万元左右的7座车型都取得了很好的销量成绩,而类似奔驰GL级、GMC高端商务车也都在加价售卖,甚至是“一车难求”。很明显,虽然目前7座车市场极度火爆,但产品仍以高端定位为主,受众人群仍为小众!



  随着去年7月“7座家用车”宝骏730的上市,“首月销量破万、上市百天破六万、上市6个月破15万”,似乎中国MPV市场瞬时间被彻底激活了,这款专注于10万元以内、家庭使用的7座车型,让“MPV”不再只属于高端!



  正是由于五菱宏光、宝骏730这类10万元以内MPV产品的合力爆发,MPV市场甚至是整个“7座车”市场在2014年实现了突破。从而也反映出低端市场对于7座产品的渴望,不要忘了,低端市场才是中国最广大的受众群体!
 
未来:这才是老百姓喜欢的“7座车”

  “你会要二胎吗?这个现实的问题已经影响到很多家庭,当政策放宽的那一刻,无数年轻家庭就开始规划买房、换车。看看现如今的主流家庭结构,岳父岳母、爸爸妈妈、妻子孩子,要是再加个二胎,5座车指定是不够用了,置办两台车,购车成本、用车成本太高了!如何选择一款称心如意的“7座车”将至关重要。



  据统计,中国城镇家庭平均购车预算为7-9万元,车辆价格仍是影响购车的最大因素;产品方面,空间实用性、燃油经济性、品牌口碑是消费者最为关心的。在众多7座产品中,能够真正满足消费者需求的恐怕所剩无几。



  超过160mm底盘高度,通过性堪比SUV;轴距达到2750mm7人舒适空间堪比商务MPV7.1L/100km燃油消耗,经济性堪比A级轿车;2600家服务网点,人性化服务堪比贴身管家;6.98万元的起售价格,真正符合广大中国消费者的定位,一台“7座家用车”宝骏730售价也只堪比“半块”Apple Watch(苹果手表)!