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发布日期:2015-7-7,SGMW
  上汽通用五菱首款家用大SUV——宝骏560 不仅具有大空间、舒适的产品特点,在底盘方面更是由世界知名汽车性能调校公司进行专业调校。出色的底盘调校、202mm最小离地间隙,宝骏560是你日常通勤与撒野狂欢的不二之选。



202mm高离地间隙,各种路况从容应对

  SUV既要具备轿车的舒适型,也要兼具越野车的通过性。在研发初期,宝骏560充分吸收了上汽通用五菱优秀造车经验与设计精华,并综合考虑中国城市复杂路况和乡村崎岖公路的特点,进行专业底盘研发调教。最终设计出了轴距高达2750mm,空载情况最小离地间隙高达202mm,满载情况最小离地间隙可达185mm的良好表现,配合底盘平整设计,使其拥有优秀的通过性,不管是城市的复杂路况,还是乡村的崎岖公路,都能从容驾驭。



底盘风格舒适沉稳,家用撒野两相宜
  
  宝骏560采用前麦弗逊后螺旋弹簧扭转梁的悬挂系统,在充分保障车辆操控精准性的基础上,充分考虑乘坐的舒适性,线性地过滤了来自路面的无效颠簸,同时也将路感清晰的保留下来。不仅如此,宝骏560还配备以舒适著称的马牌轮胎,即使全家出行遇到坑洼路面和城市减速带,也能保障车内行人的乘坐感受。同时,这款偏舒适的底盘也有不俗的公路性能表现,在过弯中能够提供良好的侧向支撑,悬挂表现精准不松散,让驾驶宝骏560去撒野也同样充满了乐趣。



莲花专业SUV调校+4万公里烂路测试,可靠品质保障

  底盘方面,上汽通用五菱联合世界知名汽车性能调校公司——莲花,进行共同研发。莲花公司根据SUV特性进行专业调校,在高规格的典型路况进行综合性能提升,并针对中国本土路况,进行性能改进,确保车辆满足国人使用条件。
  除了与莲花公司合作,宝骏560的底盘测试同样是经过了严苛的过程,完全按照世界品质级的调校标准,在最顶尖的测试场地,使用最精细的测试仪器,并且针对国内的路况及驾驶习惯进行了4万公里烂路测试,使各部件的配合达到完美,做到了舒适性、安全性、操控性的完美融合。
  不管是通过性还是舒适型,宝骏560都表现的相当出色。如果你想选择一款集高品质、舒适好、高通过于一身的家用SUV,将于718日上市的宝骏560将是一款不错的选择。